Vuelve a confirmarse: las baterías de los coches eléctricos son más longevas de los que se pensaba

<p><img alt="Uno de los mitos que más preocupaban a los detractores vuelve a poner en valor la compra de un eléctrico. - Depositphotos" src="https://cdn.elperiodicodelaenergia.com/2025/11/691241f86a7f0b0dfe5c3d15.jpg" /></p><p>En poco menos de una década, l<strong>a evolución sufrida por los coches eléctricos ha sido exponencia</strong>l. De ser un mar de críticas a convertirse en una realidad y, claro está, a ser la tecnología que domine las carreteras europeas de aquí a la próxima década. Muchas han sido y están siendo las barreras que se han sorteado: autonomía, potencias de carga y fiabilidad adherido, en este caso, a la <a href="https://elperiodicodelaenergia.com/degradacion-baterias-coches-electricos-certificado-coche-ocasion/">degradación de las baterías</a>.</p>
<p>Y es que un estudio reciente elaborado en Suecia, en el que se han analizado más de 1.300 coches eléctricos e híbridos enchufables de segunda mano, revela que ocho de cada diez <strong>mantienen más del 90% de la capacidad de su batería original</strong>, un dato que desafía el concepto común de que las baterías se degradan rápidamente con el tiempo y el uso.</p>
<blockquote><p>Relacionado:</p><p><a href="https://elperiodicodelaenergia.com/alemania-debe-eliminar-urgentemente-los-obstaculos-en-el-camino-de-la-carga-bidireccional-para-vehiculos-electricos/">Alemania debe eliminar urgentemente los obstáculos en el camino de la carga bidireccional para vehículos eléctricos </a></p></blockquote><p>Este hallazgo tiene un impacto directo sobre la percepción y el mercado de <a href="https://elperiodicodelaenergia.com/el-precio-de-un-coche-electrico-de-ocasion-cae-un-10-3-hasta-septiembre-a-un-promedio-de-30-626-euros/">vehículos eléctricos usados</a>, posicionándolos como una opción fiable y económica, ya que una batería saludable garantiza autonomía y rendimiento estables, favoreciendo la confianza de terceros compradores.</p>
<h3>Los que menos pierden</h3>
<p><img alt="El EV6 de Kia es el que menos degradación ofreció. - K.S. /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;En esta extensa muestra, marcas como &lt;a href=" src="https://cdn.elperiodicodelaenergia.com/2022/09/249768.jpg" /></p><p>En esta extensa muestra, marcas como <a href="https://elperiodicodelaenergia.com/kia-alcanza-el-millon-de-puntos-de-carga-publicos-en-europa-a-traves-de-su-servicio-kia-charge/">Kia</a>, <a href="https://elperiodicodelaenergia.com/tesla-desaparece-de-las-ventas-de-coches-en-octubre-y-confirma-el-dominio-chino/">Tesla</a> y <a href="https://elperiodicodelaenergia.com/volvo-lanza-su-mayor-incentivo-electrico-un-ano-de-carga-gratuita-en-casa/">Volvo</a> se distinguen por la excelente conservación de las baterías, <strong>tanto en eléctricos puros como en <a href="https://elperiodicodelaenergia.com/los-hibridos-enchufables-contaminan-casi-tanto-como-los-coches-de-gasolina/">híbridos enchufables</a>.</strong> En el listado de coches eléctricos, destacan el <a href="https://elperiodicodelaenergia.com/video-prueba-del-kia-ev6-golpe-de-efecto/">Kia EV6 (prueba)</a>, <a href="https://elperiodicodelaenergia.com/video-prueba-del-kia-niro-phev-crossover-hibrido-enchufable/">Kia e-Niro (prueba)</a> y <a href="https://elperiodicodelaenergia.com/tesla-model-y-2025-juniper-motores-precios/">Tesla Model Y (prueba)</a>, mientras que los híbridos enchufables mejor valorados incluyen el <a href="https://elperiodicodelaenergia.com/video-prueba-kia-sportage-hibrido-2022/">Kia Sportage (prueba)</a>, Kia Optima y <a href="https://elperiodicodelaenergia.com/volvo-amplia-la-gama-de-su-modelo-xc60-con-una-version-hibrida-enchufable/">Volvo XC60</a>.</p>
<blockquote><p>Relacionado:</p><p><a href="https://elperiodicodelaenergia.com/asi-es-como-las-marcas-chinas-han-cambiado-su-rumbo-para-eludir-los-aranceles/">Así es como las marcas chinas han cambiado su rumbo para eludir los aranceles </a></p></blockquote><p>Este rendimiento sobresaliente responde a tecnologías avanzadas desarrolladas para <strong>gestionar la temperatura de las celdas, optimizar la carga y minimizar el envejecimiento prematuro</strong>, haciendo que la batería se mantenga funcional durante años sin deterioro significativo, incluso después de superar los 200.000 kilómetros en algunos casos.</p>
<h3>Cómo aumentar la vida útil de la batería</h3>
<p><img alt="Se recomienda no abusar de la carga rápida. - Depositphotos /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Más allá de la marca o modelo, &lt;strong&gt;los hábitos del usuario y las condiciones ambientales juegan un papel crucial en la &lt;a href=" src="https://cdn.elperiodicodelaenergia.com/2025/11/691241f86a7f0b0dfe5c3d14.jpg" /></p><p>Más allá de la marca o modelo, <strong>los hábitos del usuario y las condiciones ambientales juegan un papel crucial en la <a href="https://elperiodicodelaenergia.com/vida-util-bateria-reeplazo-estudio/">vida útil de la batería</a></strong>. El estudio hace especial énfasis en la importancia del control térmico, la gestión inteligente del software y la forma de carga como pilares fundamentales para prolongar su vida. Evitar temperaturas extremas, <strong>limitar la carga rápida y mantener el nivel de batería entre un rango óptimo</strong> son algunas de las claves para ralentizar la degradación.</p>
<blockquote><p>Relacionado:</p><p><a href="https://elperiodicodelaenergia.com/viajar-espana-en-coche-electrico-kia/">VÍDEO| ¿Se puede viajar por España en coche eléctrico?</a></p></blockquote><p>Por ejemplo, se recomienda <strong>cargar el vehículo regularmente entre el 20% y el 80%</strong>, dejando la carga completa solo para viajes largos y evitando que el coche quede estacionado por tiempos prolongados ni con carga excesivamente baja o alta. También es esencial aprovechar funciones como el <strong>pre-acondicionamiento térmico</strong> para proteger la batería cuando las condiciones climáticas son adversas.</p>
<p><img alt="Evitar bajar del 10% para cargarlo en casa. - Wallbox /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Tampoco se recomienda dejar el coche estacionado con niveles bajo el 10% o cerca del 100% por períodos largos&lt;/strong&gt;, mientras que es aconsejable estacionarlo en lugares con temperatura controlada. Un detalle que parece nimio pero que ayuda, y mucho, es mantener el software actualizado para optimizar la gestión energética y evitar desgaste innecesario. Por último, es conveniente realizar ciclos completos de carga de vez en cuando para calibrar el sistema. Este enfoque no solo alarga la vida de la batería, sino que también &lt;strong&gt;contribuye a una &lt;a href=" src="https://cdn.elperiodicodelaenergia.com/2025/02/67a21ff2780466b3720f17dd.jpg" /></p><p><strong>Tampoco se recomienda dejar el coche estacionado con niveles bajo el 10% o cerca del 100% por períodos largos</strong>, mientras que es aconsejable estacionarlo en lugares con temperatura controlada. Un detalle que parece nimio pero que ayuda, y mucho, es mantener el software actualizado para optimizar la gestión energética y evitar desgaste innecesario. Por último, es conveniente realizar ciclos completos de carga de vez en cuando para calibrar el sistema. Este enfoque no solo alarga la vida de la batería, sino que también <strong>contribuye a una <a href="https://elperiodicodelaenergia.com/consejos-para-una-conduccion-eficiente/">conducción más eficiente</a> y segura</strong>, aumentando la autonomía real y minimizando costes de mantenimiento.</p>
<h3>Beneficios medioambientales y económicos</h3>
<p><img alt="&quot;Todo" src="https://cdn.elperiodicodelaenergia.com/2025/09/68dc275c96fcf4bf9d6195fb.jpg" /></p><p>Una batería bien conservada <strong>reduce la necesidad de reemplazos tempranos</strong>, lo que se traduce en un menor impacto ambiental, porque disminuye la <strong>demanda de materiales críticos como el litio y el cobalto</strong>. Además, al extender la vida útil del coche eléctrico, se maximiza la inversión económica del usuario y se promueve una movilidad más sostenible y responsable.</p>
<p>De esta forma, el <strong>uso adecuado de baterías</strong> no solo mejora la experiencia del conductor, sino que también contribuye a <strong>reducir la huella ecológica</strong> del transporte, posicionando a la movilidad eléctrica como una de las opciones más eficientes y duraderas del futuro.</p>