Port de Tarragona licita un proyecto fotovoltaico de 304 kW en el Muelle de Costa

April 13, 2026 at 6:30 AM
Jose Pedrosa
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El presupuesto total del contrato es de 772.154 euros y las empresas interesadas pueden presentar sus ofertas hasta el 8 de mayo. El plazo de ejecución de las obras es de cuatro meses.

<p class="p1"><span class="s1">El presupuesto total del contrato es de 772.154 euros y las empresas interesadas pueden presentar sus ofertas hasta el 8 de mayo. El plazo de ejecución de las obras es de cuatro meses.</span></p><p>La Autoridad Portuaria de Tarragona ha convocado la <a href="https://contrataciondelestado.es/wps/poc?uri=deeplink:detalle_licitacion&amp;idEvl=EVlr0O5gEleGCFcHcNGIlQ%3D%3D">licitación</a> para la instalación de paneles de energía solar fotovoltaica en los Tinglados 1, 2, 3 y 4 del Muelle de Costa.</p>
<p>El presupuesto total del contrato es de 772.154 euros y las empresas interesadas pueden presentar sus ofertas hasta el 8 de mayo. El plazo de ejecución de las obras es de cuatro meses.</p>
<p>La configuración técnica de la planta se divide de manera simétrica entre las cuatro naves. Los tinglados uno y cuatro contarán con 165 módulos solares cada uno, mientras que los tinglados dos y tres albergarán 189 unidades por cubierta. En total, la instalación sumará 708 paneles modelo SUNO-U430F del fabricante andaluz TSO, cada uno con una capacidad unitaria de 430 vatios pico. Esta disposición genera una potencia total instalada en placa de 304,44 kWp.</p>
<p>Para la transformación de la energía captada en electricidad apta para el consumo, se utilizarán doce inversores de la marca SMA. Los tinglados uno y cuatro operarán con seis equipos del modelo STP 20-50, que aportan una potencia nominal de 120 kW. Por su parte, los tinglados dos y tres estarán equipados con otros seis inversores del modelo STP 25-50, sumando 150 kW de capacidad de salida. La potencia de inyección conjunta del sistema se sitúa así en los 270 kW en corriente alterna.</p>
<p>La instalación se realizará siguiendo un esquema coplanar sobre la cubierta de los tinglados, los módulos estarán orientados con un azimut de 13°, buscando optimizar el aprovechamiento de las horas de sol en esta zona portuaria.</p>
<p>El contrato está asociado al Fondo Europeo de Desarrollo Regional financiado por la Unión Europea.</p>

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