Carga rápida en España: ¿dónde resulta más barato cargar?
Summary
España sigue avanzando en infraestructura de carga y dado que el número de puntos rápidos ha ido en aumento, te analizamos qué tarifa tiene cada operador
<p><img alt="Una persona cargando su modelo eléctrico Volkswagen en una estación de carga de Zunder. - FOTO: Zunder" src="https://cdn.elperiodicodelaenergia.com/2024/03/321936.jpg" /></p><p>La <a href="https://elperiodicodelaenergia.com/espana-consolida-la-infraestructura-de-recarga-publica-con-fuerte-crecimiento-de-cargadores-ultrarrapidos/">infraestructura de carga en España</a> ha crecido notablemente en 2025. Hasta agosto y según datos de AEDIVE se han registrado <strong>más de 48.000 puntos de carga pública para vehículos eléctricos</strong>, con un notable crecimiento en el segmento de <a href="https://elperiodicodelaenergia.com/hay-margen-de-mejora-con-19000-cargadores-ultrarrapidos-mas-los-electricos-acabarian-de-despegar/">cargadores rápidos y ultrarrápidos</a>, que han aumentado más del 60%.</p>
<p>Un avance clave para facilitar desplazamientos largos y dar soporte a la creciente flota eléctrica en el país, aunque la activación de <strong>cerca de 10.000 puntos instalados, pero no operativos</strong> sigue siendo un desafío para ampliar la capacidad real de la red. La mayoría de los cargadores son de baja potencia, pero la proporción de cargadores rápidos (22-50 kW) y ultrarrápidos (>50 kW) está creciendo aceleradamente.</p>
<blockquote><p>Relacionado:</p><p><a href="https://elperiodicodelaenergia.com/viajar-espana-en-coche-electrico-kia/">VÍDEO| ¿Se puede viajar por España en coche eléctrico?</a></p></blockquote><h3>Precios por cada operador</h3>
<p>Por eso aprovechando nuestra asistencia al reciente <a href="https://elperiodicodelaenergia.com/hub-carga-electrico-mas-grande-de-espana-estrenado-por-galp-y-bmw/">estreno del mayor hub de carga de toda España</a>, así como a las nuevas tarifas de Electra, nos han hecho analizar cómo está el mercado de operadores en nuestro país, el cual te detallamos a continuación</p>
<p><strong>Electra</strong></p>
<p><img alt="Electralinera de carga ultrarrápida. - FOTO: Electra /></p><p>Electra ofrece una tarifa fija muy competitiva de 0,29 €/kWh en su red ultrarápida, permitiendo cargar hasta 400 kW a un precio que supone ahorros considerables frente a otras opciones. Además, dispone de dos planes de suscripción mensual, uno básico por 4,99 € y otro avanzado por 19,99 €, que incluyen beneficios como reservas anticipadas y reconocimiento automático del vehículo para recargas más cómodas y rápidas.</p>
<p><strong>Repsol</strong></p>
<p>Sus tarifas se diversifican según potencia: 0,35 €/kWh en carga normal, 0,47 €/kWh en rápida y 0,54 €/kWh en ultrarrápida. Su ventaja reside en la integración con estaciones de servicio tradicionales facilitando la transición para usuarios mixtos.</p>
<p><strong>Galp</strong></p>
<p>Galp mantiene una tarifa media aproximada de 0,40 €/kWh en sus cargadores rápidos aunque en algunos llega a los 0,55 €, integrados en estaciones de servicio que ofrecen comodidad para usuarios que aún combinan combustibles fósiles con eléctrico.</p>
<p><strong>Zunder</strong></p>
<p><img src=" src="https://cdn.elperiodicodelaenergia.com/2024/06/336671.jpg" /></p><p>Electra ofrece una tarifa fija muy competitiva de 0,29 €/kWh en su red ultrarápida, permitiendo cargar hasta 400 kW a un precio que supone ahorros considerables frente a otras opciones. Además, dispone de dos planes de suscripción mensual, uno básico por 4,99 € y otro avanzado por 19,99 €, que incluyen beneficios como reservas anticipadas y reconocimiento automático del vehículo para recargas más cómodas y rápidas.</p>
<p><strong>Repsol</strong></p>
<p>Sus tarifas se diversifican según potencia: 0,35 €/kWh en carga normal, 0,47 €/kWh en rápida y 0,54 €/kWh en ultrarrápida. Su ventaja reside en la integración con estaciones de servicio tradicionales facilitando la transición para usuarios mixtos.</p>
<p><strong>Galp</strong></p>
<p>Galp mantiene una tarifa media aproximada de 0,40 €/kWh en sus cargadores rápidos aunque en algunos llega a los 0,55 €, integrados en estaciones de servicio que ofrecen comodidad para usuarios que aún combinan combustibles fósiles con eléctrico.</p>
<p><strong>Zunder</strong></p>
<p><img alt="Zunder refuerza su red en el corredor mediterráneo. - Zunder /></p><p>Zunder cobra 0,45 €/kWh en cargadores de hasta 50 kW y aumenta a 0,55 €/kWh en puntos ultrarrápidos de más de 50 kW. Su red crece con más de 700 estaciones, ideales para cargas interurbanas y uso frecuente.</p>
<p><strong>IONITY</strong></p>
<p>IONITY ofrece varias modalidades: sin suscripción, 0,66 €/kWh; con suscripción Power (11,99 €/mes), 0,37 €/kWh; con suscripción Movement (5,99 €/mes), 0,46 €/kWh. También dispone de IONITY GO sin suscripción app por 0,62 €/kWh. Opera principalmente en autopistas, destacando por sus cargadores ultrarrápidos.</p>
<p><strong>Iberdrola</strong></p>
<p><img src=" src="https://cdn.elperiodicodelaenergia.com/2025/07/68795a40792c3a0aedb18148.png" /></p><p>Zunder cobra 0,45 €/kWh en cargadores de hasta 50 kW y aumenta a 0,55 €/kWh en puntos ultrarrápidos de más de 50 kW. Su red crece con más de 700 estaciones, ideales para cargas interurbanas y uso frecuente.</p>
<p><strong>IONITY</strong></p>
<p>IONITY ofrece varias modalidades: sin suscripción, 0,66 €/kWh; con suscripción Power (11,99 €/mes), 0,37 €/kWh; con suscripción Movement (5,99 €/mes), 0,46 €/kWh. También dispone de IONITY GO sin suscripción app por 0,62 €/kWh. Opera principalmente en autopistas, destacando por sus cargadores ultrarrápidos.</p>
<p><strong>Iberdrola</strong></p>
<p><img alt="Iberdrola | bp pulse y Mercabilbao impulsan la movilidad eléctrica en País Vasco. - Iberdrola | bp pulse /></p><p>Tarifa en torno a 0,286 €/kWh con opción de planes con suscripción mensual (ej. Plan Aventurero por 14,95 € al mes con 40 kWh incluidos) que pueden reducir significativamente el coste de la recarga rápida. Iberdrola dispone de una red amplia con más de 11.000 puntos en España.</p>
<p><strong>Endesa X Way: Tarifas variables por potencia y suscripción</strong></p>
<p>Sus precios oscilan entre 0,35 €/kWh y 0,55 €/kWh dependiendo del punto y plan. La empresa cuenta con más de 600 cargadores ultrarrápidos y un total de 5.500 puntos distribuidos.</p>
<p><strong>Tesla Supercharger: Exclusividad y eficiencia</strong></p>
<p><img src=" src="https://cdn.elperiodicodelaenergia.com/2025/07/687e0e43de6ebfbfcc90c8fd.jpg" /></p><p>Tarifa en torno a 0,286 €/kWh con opción de planes con suscripción mensual (ej. Plan Aventurero por 14,95 € al mes con 40 kWh incluidos) que pueden reducir significativamente el coste de la recarga rápida. Iberdrola dispone de una red amplia con más de 11.000 puntos en España.</p>
<p><strong>Endesa X Way: Tarifas variables por potencia y suscripción</strong></p>
<p>Sus precios oscilan entre 0,35 €/kWh y 0,55 €/kWh dependiendo del punto y plan. La empresa cuenta con más de 600 cargadores ultrarrápidos y un total de 5.500 puntos distribuidos.</p>
<p><strong>Tesla Supercharger: Exclusividad y eficiencia</strong></p>
<p><img alt=" /></p><p>Tarifas de 0,41 €/kWh en horas valle hasta 0,60 €/kWh en horas punta para usuarios <a href=" src="https://cdn.elperiodicodelaenergia.com/2024/12/67587907fc2a9f06d8f67157.jpg" /></p><p>Tarifas de 0,41 €/kWh en horas valle hasta 0,60 €/kWh en horas punta para usuarios <a href="https://elperiodicodelaenergia.com/tesla-sube-un-6-en-bolsa-despues-de-que-elon-musk-adquiera-acciones-de-la-compania-por-850-millones/">Tesla</a>, con precios más bajos para usuarios con suscripción. Exclusivo para vehículos Tesla, destaca por su rapidez y fiabilidad.</p>
<h3>Comparativa frente a vehículos de combustión</h3>
<p>Más allá de la comparativa de cada operador, la eterna cuestión llega a la hora de valorarlo frente a los modelos de combustión. Pues bien, con un consumo medio eléctrico de <strong>17 kWh/100 km, y considerando la tarifa más alta media de carga pública (0,45 €/kWh), un coche eléctrico gastará aproximadamente 7,65 €</strong> por cada 100 km recorridos en carga pública. En <a href="https://elperiodicodelaenergia.com/carga-coche-electrico-casa-satisfaccion/">carga doméstica</a>, con tarifa nocturna, ese coste puede bajar hasta 1,53-2,55 € por 100 km.</p>
<p><img alt="Surtidores de una gasolinera Repsol, a 22 de junio de 2025, en Madrid (España). - Jesús Hellín - Europa Press /></p><p>En contraste, un vehículo diésel con consumo medio de 6 l/100 km y un precio medio del diésel en 2025 de 1,41 €/l, gasta unos 8,46 € cada 100 km. Un coche de gasolina, con un consumo medio de 7 l/100 km y precio medio de 1,58 €/l, supone un gasto aproximado de 10,43 € por 100 km. Esto significa que, aunque la recarga rápida tiene un coste superior al doméstico, <strong>un coche eléctrico sigue siendo alrededor de un 32% más económico</strong> que un modelo gasolina y un poco más barato que un diésel en recorrido similar.</p>
<blockquote><p>Relacionado:</p><p><a href=" src="https://cdn.elperiodicodelaenergia.com/2025/09/68c297065fdc2ba37adb5742.jpg" /></p><p>En contraste, un vehículo diésel con consumo medio de 6 l/100 km y un precio medio del diésel en 2025 de 1,41 €/l, gasta unos 8,46 € cada 100 km. Un coche de gasolina, con un consumo medio de 7 l/100 km y precio medio de 1,58 €/l, supone un gasto aproximado de 10,43 € por 100 km. Esto significa que, aunque la recarga rápida tiene un coste superior al doméstico, <strong>un coche eléctrico sigue siendo alrededor de un 32% más económico</strong> que un modelo gasolina y un poco más barato que un diésel en recorrido similar.</p>
<blockquote><p>Relacionado:</p><p><a href="https://elperiodicodelaenergia.com/baterias-mas-rapidas-y-seguras-la-apuesta-del-ornl-con-fibras-de-carbono/">Baterías más rápidas y seguras: la apuesta del ORNL con fibras de carbono</a></p></blockquote><p>En resumen, la mejora continua en la infraestructura de carga rápida y la <strong>irrupción de operadores con precios ultracompetitivos</strong> están potenciando aún más la viabilidad económica de la movilidad eléctrica en España, facilitando no solo el uso urbano sino también los desplazamientos en carretera de larga distancia.</p>