A los pies de Trump: el 80% del GNL que compre Europa en 2028 procederá de EEUU
AI Analysis
Summary
Estados Unidos suministrará dos tercios de las importaciones de este combustible en el continente europeo en 2026
<p><img alt="El presidente de Estados Unidos, Donald Trump. - The White House" src="https://cdn.elperiodicodelaenergia.com/2026/05/6a023f0a1c1bccc4626c34ef.jpg" /></p><p><strong>Europa</strong> está aumentando su dependencia del gas natural licuado (GNL) procedente de <strong>Estados Unidos</strong>, que suministrará dos tercios de las importaciones de este combustible en el continente en 2026, según un nuevo estudio del Instituto de Economía Energética y Análisis Financiero (IEEFA).</p>
<p><a href="https://ieefa.org/european-lng-tracker">Las actualizaciones del European LNG Tracker</a> y <a href="https://ieefa.org/eu-gas-flows-tracker">del EU Gas Flows Tracker</a> de IEEFA muestran que las importaciones europeas de GNL estadounidense se triplicaron con creces entre 2021 y 2025, a medida que los países redujeron su dependencia del gas ruso transportado por gasoductos.</p>
<p>Ante las continuas interrupciones en las exportaciones de GNL de Qatar, IEEFA prevé que <strong>Estados Unidos superará a Noruega y se convertirá en el mayor proveedor de gas de Europa y la UE en 2026, llegando a representar el 80% de las importaciones de GNL de la UE para 2028</strong>. En promedio, el GNL estadounidense es el más caro para los compradores europeos.</p>
<p><img alt=" /></p><p>"El cambio de Europa del gas por gasoducto al GNL tenía como objetivo garantizar la seguridad del suministro y la diversificación. Sin embargo, las interrupciones causadas por la guerra en Oriente Medio y la excesiva dependencia del GNL estadounidense demuestran que <strong>el plan europeo ha fracasado</strong> en ambos aspectos", declara <strong>Ana Maria Jaller-Makarewicz</strong>, analista principal de energía para Europa en IEEFA.</p>
<p>“<strong>El GNL se ha convertido en el talón de Aquiles de la estrategia de seguridad energética de Europa</strong>, dejando al continente expuesto a altos precios del gas y a nuevas formas de interrupción del suministro.”</p>
<h3><strong>Políticas de la UE para reducir la demanda de gas</strong></h3>
<p>La actual crisis energética ha impulsado los esfuerzos europeos para reducir la dependencia del gas importado, incluso a través de la nueva estrategia de la UE, AccelerateEU.</p>
<p>Por lo tanto, IEEFA prevé que el consumo de gas en Europa podría seguir disminuyendo este año y caer un 14% entre 2025 y 2030, lo que significa que la demanda de GNL podría disminuir en torno a un 23% durante el mismo período.</p>
<p><img src=" src="https://cdn.elperiodicodelaenergia.com/2026/05/6a0412f3cf7cc4ed99eaeaed.png" /></p><p>"El cambio de Europa del gas por gasoducto al GNL tenía como objetivo garantizar la seguridad del suministro y la diversificación. Sin embargo, las interrupciones causadas por la guerra en Oriente Medio y la excesiva dependencia del GNL estadounidense demuestran que <strong>el plan europeo ha fracasado</strong> en ambos aspectos", declara <strong>Ana Maria Jaller-Makarewicz</strong>, analista principal de energía para Europa en IEEFA.</p>
<p>“<strong>El GNL se ha convertido en el talón de Aquiles de la estrategia de seguridad energética de Europa</strong>, dejando al continente expuesto a altos precios del gas y a nuevas formas de interrupción del suministro.”</p>
<h3><strong>Políticas de la UE para reducir la demanda de gas</strong></h3>
<p>La actual crisis energética ha impulsado los esfuerzos europeos para reducir la dependencia del gas importado, incluso a través de la nueva estrategia de la UE, AccelerateEU.</p>
<p>Por lo tanto, IEEFA prevé que el consumo de gas en Europa podría seguir disminuyendo este año y caer un 14% entre 2025 y 2030, lo que significa que la demanda de GNL podría disminuir en torno a un 23% durante el mismo período.</p>
<p><img alt=" /></p><p>Sin embargo, los países europeos siguen planeando construir más terminales de GNL, que podrían quedar infrautilizadas. <strong>IEEFA prevé que la capacidad de importación de GNL de Europa en 2030 podría superar su demanda total de gas y triplicar su demanda de GNL</strong>.</p>
<p>“Es posible que Europa no tenga control sobre las interrupciones en el suministro de GNL, pero puede impulsar la eficiencia energética y acelerar la instalación de energías renovables y bombas de calor para reducir su dependencia de las importaciones”, dijo Jaller-Makarewicz.</p>
<p><img src=" src="https://cdn.elperiodicodelaenergia.com/2026/05/6a04134acf7cc4ed99eaeaee.png" /></p><p>Sin embargo, los países europeos siguen planeando construir más terminales de GNL, que podrían quedar infrautilizadas. <strong>IEEFA prevé que la capacidad de importación de GNL de Europa en 2030 podría superar su demanda total de gas y triplicar su demanda de GNL</strong>.</p>
<p>“Es posible que Europa no tenga control sobre las interrupciones en el suministro de GNL, pero puede impulsar la eficiencia energética y acelerar la instalación de energías renovables y bombas de calor para reducir su dependencia de las importaciones”, dijo Jaller-Makarewicz.</p>
<p><img alt=" /></p><h3><strong>Importaciones récord de GNL ruso</strong></h3>
<p>Rusia sigue siendo el segundo mayor proveedor de GNL de la UE, a pesar de que el bloque pretende eliminar gradualmente las importaciones de gas ruso. Las importaciones de GNL ruso de la UE aumentaron un 16 % interanual en el primer trimestre de 2026.</p>
<p>Las importaciones europeas de GNL ruso alcanzaron un récord trimestral en los primeros tres meses de 2026, impulsadas por las entregas a Francia, España y Bélgica.</p>
<p><img src=" src="https://cdn.elperiodicodelaenergia.com/2026/05/6a04134acf7cc4ed99eaeaef.png" /></p><h3><strong>Importaciones récord de GNL ruso</strong></h3>
<p>Rusia sigue siendo el segundo mayor proveedor de GNL de la UE, a pesar de que el bloque pretende eliminar gradualmente las importaciones de gas ruso. Las importaciones de GNL ruso de la UE aumentaron un 16 % interanual en el primer trimestre de 2026.</p>
<p>Las importaciones europeas de GNL ruso alcanzaron un récord trimestral en los primeros tres meses de 2026, impulsadas por las entregas a Francia, España y Bélgica.</p>
<p><img alt="" src="https://cdn.elperiodicodelaenergia.com/2026/05/6a0413deeb96230b24b3767b.png" /></p><p>Los países de la UE gastaron 5.900 millones de euros en gasoductos rusos y 6.700 millones de euros en GNL ruso en 2025.</p>
<p>"La guerra en Oriente Medio ha hecho que Europa dependa más de sus dos mayores proveedores de GNL, Estados Unidos y Rusia. La crisis energética de 2026 demuestra que, mientras los países europeos opten por depender del gas, deberán aceptar los riesgos geopolíticos que ello conlleva", afirmó Jaller-Makarewicz.</p>