Exlantix desvela el RX Concept, un prototipo con su nuevo lenguaje de diseño 'Perpetua'

<p><img alt="Exlantix desvela el RX Concept, un prototipo con su nuevo lenguaje de diseño 'Perpetua'. - Exlantix" src="https://cdn.elperiodicodelaenergia.com/2026/05/6a0ec448076b0ef4aa41fa6e.jpg" /></p><p><strong>Exlantix</strong>, la marca premium del grupo chino <strong>Chery</strong> que llegará a España en 2027, <strong>ha presentado el RX Concept como anticipo de la evolución estética de sus modelos durante la próxima década.</strong></p>
<p>&quot;Este modelo conceptual representa un paso decisivo en la consolidación de Exlantix como marca vanguardista en movilidad electrificada y refuerza su estrategia de expansión en Europa&quot;, ha explicado el Grupo Chery.</p>
<p>El RX Concept ha sido desarrollado bajo la dirección de <strong>Christos Pavlidis</strong>, responsable del diseño exterior de Exlantix, que anteriormente ha trabajado en marcas como Ferrari.</p>
<p>Este vehículo estrena un lenguaje de diseño bautizado como &quot;Perpetua&quot;, que se caracteriza por sus proporciones fluidas y superficies esculpidas que transmiten dinamismo.</p>
<p>El frontal del RX Concept presenta una característica firma lumínica e incorpora elementos tridimensionales inspirados en la alta joyería que generan un efecto visual sin bordes, mientras que la superficie lateral combina músculo y fluidez mediante un trazo continuo que conecta los pasos de rueda delanteros con la zaga.</p>
<p>En la parte trasera, sus faros están integrados en la carrocería en combinación con un alerón que le aporta una identidad tecnológica distintiva.</p>
<p>El RX Concept no solo estrena el lenguaje &quot;Perpetua&quot;, sino que marca una dirección clara para la evolución del diseño de Exlantix en la próxima década, combinando emoción, precisión y tecnología avanzada.</p>
<h3>Exlantix, en España</h3>
<p>Exlantix ha confirmado que llegará a <strong>España</strong> durante el primer semestre de 2027 con una gama inicial formada por los <strong>modelos ES y ET</strong>, dos vehículos del segmento E con longitudes superiores a los 4,9 metros y un equipamiento tecnológico de primer nivel.</p>
<blockquote><p>El redactor recomienda: </p><ul><li><a href="https://elperiodicodelaenergia.com/la-matriz-de-omoda-y-jaecoo-ya-tiene-su-firma-de-lujo-para-espana/">La matriz de Omoda y Jaecoo ya tiene su firma de lujo para España</a></li><li><a href="https://elperiodicodelaenergia.com/mg-chery-byd-o-toyota-las-marcas-que-compiten-por-implantar-en-2027-baterias-de-estado-solido/">MG, Chery, BYD o Toyota, las marcas que compiten por implantar en 2027 baterías de estado sólido</a></li><li><a href="https://elperiodicodelaenergia.com/lepas-chery-la-nueva-marca-china-que-llega-espana-y-que-sera-prima-de-ebro-y-omoda-jaecoo/">Lepas (Chery), la nueva marca china que llega España y que será 'prima' de Ebro y Omoda & Jaecoo</a></li></ul></blockquote><p>Inicialmente se ofrecerán con motorizaciones eléctricas basadas en una plataforma de 800 voltios y carga ultrarrápida y se ampliará con versiones híbridas enchufables.</p>
<p>&quot;Tanto el Exlantix ES como el Exlantix ET se posicionarán como alternativas de nueva generación, con un claro enfoque en las prestaciones, el confort y la experiencia de usuario, al tiempo que apuestan por un diseño fluido, elegante y futurista&quot;, destaca la marca.</p>