Botan una plataforma fotovoltaica offshore flotante de 500 kW en Vigo

May 28, 2026 at 12:04 PM
Pilar Sánchez Molina
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Se trata de una de las dos unidades PVbos de 500 kW cada una que contempla el proyecto. Esta primera plataforma forma parte de un sistema fotovoltaico offshore flotante de 1 MW de potencia total, concebido para operar en mar abierto mediante tecnología flotante de gran capacidad.

<p>La pasada semana tuvo lugar, en las instalaciones de Astilleros San Enrique, en Vigo, la botadura de la primera plataforma fotovoltaica offshore flotante desarrollada en el marco del proyecto Renovar. Dicho proyecto está liderado por Astillero San Enrique, un astillero gallego del grupo Marina Meridional, y BlueNewables, un asesor tinerfeño de ingeniería, y su objetivo es desarrollar nuevas soluciones energéticas renovables vinculadas al ámbito marítimo.</p>

<p>Se trata de una de las dos unidades PVbos (PhotoVoltaic-Bluenewables Offshore Solutions), de 500 kW cada una, que contempla el proyecto. Esta primera plataforma forma parte de un sistema fotovoltaico offshore flotante de 1 MW de potencia total, concebido para operar en mar abierto mediante tecnología flotante de gran capacidad. </p>

<p>El proyecto pretende también impulsar el desarrollo de plataformas fotovoltaicas flotantes fabricadas mediante procesos industrializados y modulares, adaptados a futuras producciones en serie: cada estructura de 64 x 41 metros de cubierta contará con un total de 600 placas fotovoltaicas. El diseño, patente de Bluenewables, permite una fabricación rápida y mantenimiento sencillo y una producción eléctrica máxima, según la empresa.</p>

<p>La solución incorpora un innovador diseño tipo catamarán optimizado para condiciones oceánicas, que permite elevar la altura de los paneles sobre el nivel del mar, lo que mejora su rendimiento energético y las labores de mantenimiento. Los paneles instalados son de tecnología bifacial, capaces de generar energía tanto a partir de la radiación solar directa como de la luz reflejada sobre la superficie marina, lo que incrementa la eficiencia del sistema.</p>

<p>“La primera botadura supone un paso decisivo dentro del proceso de construcción y validación del prototipo, al permitir avanzar desde la fase de fabricación en astillero hacia las etapas finales de puesta en marcha, conexión, monitorización y pruebas operativas”, explican los integrantes del proyecto.</p>

<p><a href="https://www.pv-magazine.es/2025/08/18/colocan-la-quilla-de-la-plataforma-flotante-para-fotovoltaica-offshore-en-el-puerto-de-valencia/">El verano pasado se colocó la quilla </a>de la plataforma flotante para fotovoltaica offshore en <a href="https://www.pv-magazine.es/2025/03/05/se-proyecta-una-plataforma-solar-flotante-de-1-mw-en-el-puerto-de-valencia/">el puerto de Valencia, que contará también con un proyecto de 1 MW en el Puerto.</a></p>

<p>Renovar representa también una apuesta estratégica por la diversificación del sector naval y por el fortalecimiento de la economía azul. Uno de los principales objetivos del proyecto es avanzar hacia la industrialización de este tipo de soluciones energéticas flotantes mediante procesos constructivos inspirados en modelos de fabricación en serie. Este enfoque permitirá reducir costes, optimizar tiempos de producción y favorecer la competitividad futura de la energía fotovoltaica offshore.</p>

<p>El proyecto está subvencionado por el Ministerio de Industria y Turismo y en él participa Soermar, Sociedad para el Estudio de los Recursos Marítimos, es una entidad integrada por el Centro Tecnológico Soermar y la Fundación Centro Tecnológico Soermar.</p>

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