El comercio mundial de tecnologías limpias alcanza los 479.000 millones de dólares pese a aranceles y tensiones geopolíticas

<p>El comercio mundial de productos vinculados a la transición energética alcanzó los 479.000 millones de dólares en 2025 (411,6 millones de euros), un 1 % más que el año anterior, y se recupera así de la caída del 7 % registrada entre 2023 y 2024. Así lo recoge el informe <em>Energy Transition Supply Chains 2026 </em>de BloombergNEF (BNEF), que concluye que ni los nuevos aranceles estadounidenses ni la creciente inestabilidad geopolítica han logrado frenar el comercio internacional de tecnologías limpias.</p>

<p>El análisis incluye cadenas de suministro de tecnologías limpias, metales para baterías y equipamiento de red, y señala que el crecimiento del comercio transfronterizo de productos como módulos solares, baterías y vehículos eléctricos se mantiene impulsado por la necesidad de reforzar la seguridad energética y reducir la dependencia de combustibles fósiles.</p>

<p>Según BNEF, el conflicto en Oriente Medio y la volatilidad de los mercados energéticos han puesto de relieve la fragilidad de las cadenas de suministro convencionales de petróleo y gas, especialmente en países importadores netos de combustibles fósiles en Asia y África. Este contexto está acelerando la adopción de tecnologías bajas en carbono. El informe destaca el caso de Pakistán, donde las importaciones de módulos solares crecieron un 189 % en 2022 hasta alcanzar 1.000 millones de dólares tras la crisis energética derivada de la guerra en Ucrania. En 2025, el país instaló un récord de 18,3 GW de solar distribuida, impulsado por las elevadas tarifas eléctricas asociadas al gas natural licuado y por los frecuentes cortes de suministro.</p>

<p>BNEF considera que muchos mercados están intensificando el despliegue de energías limpias como estrategia de resiliencia energética. Al mismo tiempo, la sobrecapacidad industrial sigue siendo una característica dominante del sector, especialmente por la fuerte inversión china: actualmente, según BNEF, existe más del doble de capacidad manufacturera necesaria para cubrir la demanda global en buena parte de la cadena de valor solar, eólica y de baterías, lo que continúa presionando los márgenes de los fabricantes.</p>

<p>Además de China, países como la India, Turquía, Egipto, Etiopía y varias economías del sudeste asiático están ampliando rápidamente sus capacidades industriales solares. El informe señala que la India ya se perfila como un futuro gran exportador fotovoltaico gracias a la expansión de su capacidad de fabricación, mientras que Turquía emerge como un nuevo competidor internacional.</p>

<p><strong>Los precios moderan su descenso</strong></p>

<p>Pese a la persistencia de la sobreoferta, los precios de las tecnologías limpias ya no caen al ritmo de años anteriores. En solar, la reducción de precios se moderó en 2025 debido al encarecimiento de la plata. En almacenamiento, el precio medio de los paquetes de baterías descendió desde 118 dólares/kWh en 2024 hasta 108 dólares/kWh, aunque también con una desaceleración provocada por el aumento de los precios de los metales críticos. En eólica terrestre, los fabricantes incluso elevaron ligeramente los precios de los aerogeneradores para compensar pérdidas previas.</p>

<p>El informe también destaca un cambio estructural en el comercio solar global. Las células fotovoltaicas pasaron a representar el 44 % del comercio mundial de células y módulos en 2025, frente al 25 % del año anterior, reflejando el crecimiento de la fabricación y ensamblaje de módulos fuera de China.</p>

<p>En el segmento de baterías, la mayoría de los intercambios internacionales sigue vinculada al vehículo eléctrico, aunque crece con rapidez el peso del almacenamiento estacionario. Los sistemas de almacenamiento energético representaron ya el 29 % de os envíos globales de baterías, tras aumentar un 64 % interanual.</p>

<p>BloombergNEF concluye que los intentos de relocalizar la fabricación en Estados Unidos y Europa todavía no permiten competir con Asia como grandes exportadores globales. Aunque ambos mercados han incrementado capacidad industrial, gran parte de las inversiones se han concentrado en etapas finales de ensamblaje y numerosos proyectos anunciados sufren retrasos o cancelaciones debido a la debilidad de la demanda, la incertidumbre regulatoria y la creciente competencia internacional.</p>