Los Veintisiete logran un acuerdo para adoptar el 21º paquete de sanciones contra Rusia

<p><img alt="Imagen de archivo de la bandera de la Unión Europea junto a varias banderas de los países pertenecientes. - Eduardo Sanz - Europa Press" src="https://cdn.elperiodicodelaenergia.com/2026/07/6a61d4511f8201927d55c62c.jpg" /></p><p><strong>Los Estados miembro de la Unión Europea han logrado un acuerdo para adoptar el 21º paquete de sanciones contra Rusia,</strong> una nueva ronda de medidas con la que el <strong>bloque busca reforzar la presión económica sobre Moscú por la invasión de Ucrania y seguir limitando su capacidad para sostener la guerra.</strong></p>
<p>Así lo ha confirmado la Presidencia irlandesa del Consejo de la UE, que ha celebrado el entendimiento alcanzado en las <strong>primeras semanas de su mandato y ha destacado que esta nueva ronda &quot;ataca aún más las fuentes de ingresos&quot; de Moscú, dificulta la actividad de la denominada &quot;flota fantasma&quot; y altera las cadenas de suministro rusas. &quot;Europa está con Ucrania frente a la brutal guerra de agresión de Rusia&quot;</strong>, ha señalado la ministra irlandesa de Exteriores, <strong>Helen</strong> <strong>McEntee</strong>.</p>
<p>El acuerdo político ha sido alcanzado por los embajadores de los Veintisiete tras meses de negociaciones y después de resolver los últimos asuntos pendientes sobre un paquete que prorroga durante otros doce meses el <strong>actual mecanismo de limitación del precio del petróleo ruso, amplía las restricciones al sector financiero y a las criptomonedas, incluye nuevas designaciones de buques y facilitadores empleados para eludir las sanciones y endurece las medidas dirigidas contra la industria militar rusa.</strong></p>
<h3>Las sanciones contra Rusia</h3>
<p>El consenso entre las capitales se había visto bloqueado durante los últimos días por las reservas planteadas por Grecia sobre parte de las medidas relativas al transporte de <strong>gas natural licuado (GNL) ruso</strong> hacia terceros países, al considerar que las restricciones tendrían un impacto limitado sobre las exportaciones rusas y perjudicarían principalmente a la industria naviera europea.</p>
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